La gamma BMW si arricchisce con l’arrivo di nuovi motori (e non solo) per i modelli Serie 2 Coupé, Serie 3 Gran Turismo e Serie 4 Coupé e Cabrio. Sulla Serie 2 Coupé arrivano due nuove motorizzazioni a gasolio: sulla 218d Coupé ora è disponibile il 4 cilindri 2 litri TwinPower Turbo da 143 CV e coppia massima di 320 Nm, mentre sulla 225d Coupé troviamo la versione del 2 litri da 218 CV e 450 Nm.
La 218d Coupé con il nuovo motore accelera da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi con l’automatico Steptronic a 8 marce (8,9 con il cambio manuale di serie), mentre il consumo medio va da 4,2 a 4,5 l/100 km, pari a valori di emissioni da 111 a 119 g/km secondo le versioni e il tipo di gomme. La 225d Coupé invece passa da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi con consumo medio di 4,7 l/100 km (124 g/km di CO2).
Sulla BMW Serie 3 Gran Turismo arriva il nuovo 6 cilindri in linea turbodiesel da 258 CV e 560 Nm, nel modello 330d: da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, consumo medio da 5,1 a 5,2 l/100 km ed emissioni di CO2 dai 135 ai 143 g/km. La versione xDrive impiega 5,4 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h a fronte di consumi di 5,4 l/100 km. Sulla 335d xDrive è disponibile il 6 cilindri da 313 CV e 600 Nm, che permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e consumi da 5,6 a 5,7 l/100 km (148-149 g/km di emissioni). Entrambe le versioni montano il cambio automatico Steptronic a 8 marce.
Sulla Serie 4 Coupé saranno disponibili i motori 4 cilindri da 218 CV della 425d, con cambio manuale a 6 marce di serie o Steptronic a richiesta, che accelera da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi, e consuma intorno ai 5 l/100 km, e il 6 cilindri da 258 CV della 430d xDrive Coupé con il cambio automatico di serie: 5,2 secondi da 0 a 100 km/h, consumo medio da 5,2 a 5,4 l/100 km, emissioni intorno ai 140 g/km. Sulla 428i xDrive Cabrio arriva il 4 cilindri 2 litri a benzina da 245 CV.
