Il motore della nuova Carrera 4 GTS è il noto flat six 3.8 da 408 CV a 7.300 giri e 420 Nm di coppia massima costanti tra i 4.200 e i 5.600 giri, abbinato al cambio manuale a sei marce.
La GTS è una versione a metà strada tra la sportività massima e la Carrera. Secondo quanto riporta Quattroruote, questo motore potrebbe essere anche usato in futuro per la 991 Carrera S.
Secondo quanto dichiarato dalla casa tedesca di Stoccarda, lo 0-100 km/h è affare di 4,6 secondi per la coupè e 4,8 per la cabrio. Con il cambio Pdk a sette marce optional questi tempi possono essere abbassati di altri due decimi.
La trazione integrale della Porsche Carrera 4 GTS sfrutta un giunto viscoso centrale controllato elettronicamente e un differenziale posteriore autobloccante.
Le GTS inoltre hanno anche la caratteristica dei cerchi da 19 pollici a bloccaggio centrale.
Internamente troviamo sedili anteriori sportivi e rivestimenti di Alcantara nera.
La nuova Porsche Carrera 4 GTS arriverà nel mese di luglio; la versione coupè costerà 113.852 euro ipt esclusa mentre la cabrio 124.052 euro.
