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Nuova MINI 2010 gamma motori aggiornata

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Grandi novità in casa MINI per il 2010, che vede rinnovarsi tutto il parco auto della casa anglo-tedesca. Il vecchio motore 1.4 benzina viene rimpiazzato da un più moderno 1.6, disponibile su molti modelli di MINI.

Nella versione base, la MINI First, è presente questo nuovo motore 1.6 che produce gli stessi 75 CV del vecchio 1.4, ma con una coppia aumentata del 17% a 140 Nm. Il risultato è di 5,4 litri ogni 100 km ed emissioni di CO2 pari a 127 g/km. La velocità massima è 175 km/h con un passaggio da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi.

Sulla MINI One lo stesso motore produce 98 CV e 153 Nm di coppia massima, con consumi di 5,4 litri/100 km ed emissioni di 127 g/km di CO2. La velocità massima è 186 km/h con 0-100 km/h coperto in 10,5 secondi.

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Anche sulla MINI One Clubman troviamo il nuovo 1.6 che permette uno scatto da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi ed una velocità massima di 185 km/h. Il consumo è di 5,5 litri/100 km con emissioni di 129 g/km di CO2.

Il modello più venduto, la MINI Cooper, guadagna 3 CV arrivando così a 122 con una coppia di 160 Nm a 4.250 giri, che permette all’auto di coprire lo 0-100 in 9,1 secondi con una velocità massima di 204 km/h. Consumo 5,4 lt/100 km ed emissioni di 127 g/km.

Sulla più potente Cooper S troviamo il solito 1.6 turbo che ora produce ben 184 CV con una coppia di 240 Nm, da 1.600 giri a 5.000. Lo 0-100 è coperto in soli 7 secondi e la velocità massima è 228 km/h; il consumo 5,8 lt/100 km con emissioni di 136 g/km.

Col 2010 arriva anche una nuova MINI One Convertible con motore 1.6 benzina 98 CV: 0-100 in 11,3 secondi, velocità massima 180 km/h e consumi di 5,7 lt/100 km.

Una nuova aggiunta è anche la nuova vernice Rainbow, disponibile per tutti i modelli.

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