L’impianto a GPL sarà disponibile in abbinamento ad entrambi i motori boxer a listino, ossia l’1.6 litri ed il 2.0. Sul primo la potenza scende da 114 a 110 CV mentre la coppia massima cala da 150 a 135 Nm. Sul motore 2.0 la potenza passa da 150 a 147 CV, la coppia da 196 a 180 Nm.
Entrambi i motori sono abbinati ad un classico cambio manuale ma come optional è possibile avere l’automatico Lineartronic, sulla 1.6 troviamo un cinque marce con Dual Range mentre sulla 2.0 un sei marce. La trazione integrale è presente su entrambi i modelli.
Il serbatoio della benzina ha una capacità di 70 litri, quello del GPL di 48. Insieme permettono alla XV di avere un’autonomia di 1.450 km secondo quanto dichiarato ufficialmente dalla Case delle Pleiadi. Sempre stando ai dati rilasciati da Subaru la 1.6 a benzina ha consumi di 6,5 l/100 km con emissioni di CO2 di 151 g/km; a GPL i consumi salgono a 8,9 l/100 km con emissioni di 139 g/km. La versione 2.0 a benzina consuma 6,9 l/100 km ed emette 160 g/km di CO2; a GPL i valori passano a 9,6 l/100 km e 150 g/km.
La versione 1.6 in allestimento Comfort viene venduta ad un prezzo di 25.010 euro, in allestimento Trend a 28.010 euro. La 2.0 è disponibile solo nell’allestimento Trend a 30.010 euro. Tutti i prezzi delle versioni GPL sono superiori rispetto alle controparti benzina di poco più di 2.000 euro.
