La velocità massima sarà di circa 180 km/h, i consumi invece dovrebbero rimanere nell’ordine dei 4,7 l/100 km (dichiarati). Questo stesso motore dovrebbe finire sotto al cofano anche della Panda 4×4.
La Panda Abarth sarà la prima auto del marchio dello scorpione a montare il nuovo propulsore bicilindrico di Fiat. I prezzi devono ancora essere discussi ma si vocifera di circa 18.000 euro per la versione entry level della nuova Panda Abarth.
Anche la Panda Abarth proporrà il classico schema di colori bianco e rosso, un esclusivo bodykit con spoiler e ali, oltre a cerchi in lega da 16 pollici. Per migliorare la guida sportiva saranno aggiunti freni maggiorati oltre a sospensioni più rigide e basse.
Internamente ci saranno sedili contenitivi, volante sportivo e leva del cambio corta. Tra gli optional sono attesi un sistema di scarico più rumoroso e cerchi da 17. E’ in considerazione anche una versione Esseesse della Panda Abarth, con maggiore potenza.
