Le differenze dal modello classico dell’A3 che conosciamo, ma anche dalla S3 Sportback, sono tutte all’anteriore, dove si notano facilmente le nuove prese dell’aria ed il nuovo disegno del paraurti. Tutto il resto del corpo vettura sembra proprio identico ad una S3.
Ma ciò che conta sta sotto al cofano, infatti non ci sono ancora informazioni certe su che motore monterà la nuova RS3.
Qualche tempo fa uscì una voce online che parlava dello stesso motore 2.5 turbo 5 cilindri della Audi TT-RS anche per la RS3, che produce 340 CV con una coppia di 450 Nm.
Se Audi vuole competere con auto del calibro di Golf R (270 CV), Ford Focus RS (305 CV), e BMW 135i (306CV), sembra quasi scontata la scelta di questo potentissimo motore.
A quanto sembra Audi potrebbe anche optare per la trazione integrale, riportando così alla ribalta una Audi Quattro veramente competitiva.
Speriamo di vedere la nuova Audi RS3 al prossimo salone di Parigi nel mese di settembre.
