Prima della trasferta a Budapest per il Gran Premio d’Ungheria Fernando Alonso aveva avuto la possibilità di guidare la più veloce vettura mai prodotta a Maranello per essere utilizzata sulle strade di tutti i giorni e non esclusivamente in pista: LaFerrari.
Sul canale ufficiale di YouTube della Ferrari è comparso nelle scorse ore un bel video in cui Fernando si è goduto appieno i 963 CV di potenza massima offerti dalla combinazione del motore V12 (800) e da quello elettrico (163) che equipaggiano la prima ibrida uscita dai cancelli di Via Abetone Inferiore.
Il pilota spagnolo è stato coinvolto, insieme a Felipe Massa, allo sviluppo del progetto e non ha mancato nemmeno questa volta di dare le sue preziosissime indicazioni al team di ingegneri e collaudatori che ha fatto nascere e crescere questa straordinaria vettura.
Ferrari dichiara un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi per LaFerrari, uno 0-200 in meno di 7 secondi ed un tempo sul giro a Fiorano di 1 minuto e 20 secondi, 5 secondi meglio della Enzo e 3 più veloce della recente F12berlinetta. Il sistema Hy-Kers, sviluppato grazie a quanto appreso in Formula 1 dalla Scuderia Ferrari, abbina il motore V12 6.3 litri da 800 CV a 9.250 giri ad un motore elettrico da 120 kW/163 CV, per una potenza totale di 963 CV e una coppia massima di 900 Nm. Il motore a benzina ha un rapporto di compressione di 13,5:1 e una potenza specifica di 128 CV/l, secondo i dati ufficiali dichiarati da Ferrari le emissioni di CO2 si attestano a quota 330 g/km, ma il valore scenderebbe a 220 g/km se il motore elettrico potesse funzionare in autonomia.
