
BMW non apporterà modifiche drastiche a questo restyling, in effetti dovrebbero essere proposte modifiche molto leggere, con l’obiettivo di rinfrescare il look ed il feeling dell’auto.
I camuffamenti all’anteriore ed al posteriore proprio sui gruppi ottici fanno pensare che sulla nuova Z4 compariranno i fari a LED, che ormai non possono mancare su nessuna auto. All’anteriore dovrebbero nascondersi anche nuove prese dell’aria.
Nemmeno la gamma dei propulsori dovrebbe proporre grosse novità rispetto a quella attuale. Nel settembre dello scorso anno sono uscite di produzione la sDrive23i con motore 2.5 da 204 CV e la sDrive30i con motore 3.0 da 258 CV. La gamma attuale è composta dalla sDrive20i 2.0 da 184 CV, dalla sDrive28i 2.0 da 245 CV, dalla sDrive35i 3.0 da 306 CV e dalla sDrive35is 3.0 da 340 CV. Forse potrebbe arrivare una variante M ancora più potente della sDrive35is.
La nuova BMW Z4 dovrebbe proporre come sempre un classico cambio manuale a sei rapporti e come optional l’automatico ad otto marce, oltre ad un doppia frizione sette rapporti disponibile solamente su alcuni modelli. Il debutto della nuova Z4 2013 è atteso durante uno dei maggiori Saloni automobilistici della prima metà del prossimo anno.







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