Per chi non si accontenta delle performance dell’Audi RS5, può optare per il programma di tuning proposto dalla tedesca McChip-DKR, che prende il nome di MC5XX. In questo modo, grazie alla sovralimentazione del motore V8, la potenza massima dell’auto arriva fino a 600 CV.
Il motore V8 FSI 4,2 litri con il cambio S-Tronic a 7 marce, propone un sistema di sovralimentazione con intercooler e un nuovo software per la centralina, che porta la potenza massima da 450 a 550 CV, con la coppia massima a quota 550 Nm dai 430 Nm di serie. Questo programma di elaborazione costa 19.999 euro, ma sono disponibili anche altri due livelli di tuning.
Con lo stage 2 da 23.999 euro viene aggiunto uno scarico sportivo con ulteriori modifiche al software, per ottenere 580 CV e 565 Nm; con lo stage 3 viene modificato il rapporto di compressione per ottenere 600 CV e 590 Nm di coppia massima. La velocità massima è limitata per tutte le tre versioni a 320 km/h.
L’Audi RS5 Coupé, presentata ufficialmente nei primi mesi dell’anno scorso, raggiunge i 250 km/h limitati elettronicamente e accelera da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. Di serie sono presenti cerchi in lega da 19 pollici a 10 razze con pneumatici 265/35 R19, fari xeno plus con luci diurne a LED, sedili anteriori sportivi in pelle Nappa fine regolabili e riscaldabili elettricamente oltre all’Audi Drive Select. Il prezzo di listino della RS5 Coupé che ha debuttato nel 2012 è di 82.280 euro, ossia leggermente più alto rispetto agli 81.776 euro del modello che è andata a rimpiazzare.
Ecco qualche immagine della Audi RS5 MC5XX by McChip.
