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Audi A1 e A3 1.4 TFSI con disattivazione dei cilindri

Entra ufficialmente a listino per Audi A1 e Audi A3 il nuovo propulsore 1.4 TFSI del Gruppo Volkswagen con la tecnologia cylinder-on-demand, in grado di disattivare metà dei quattro cilindri quando non è richiesta la massima potenza.


Il motore 1.4 TFSI in questione è in grado di sviluppare una potenza massima di 140 CV, e sarà proposto per entrambi i modelli sia sulle varianti a tre e cinque porte. In questo propulsore vengono disattivati il secondo e terzo pistone quando il motore funziona a regimi compresi tra i 1.400 e i 4.000 giri; il funzionamento del sistema cylinder-on-demand è completamente automatico infatti i due pistoni centrali vengono riattivati in fase di frenata, così da avere un maggiore freno motore.

Secondo quanto dichiarato dalla Casa tedesca di Ingolstadt il risparmio per l’Audi A1 sul ciclo combinato è pari a 0,6 l/100 km, valore che scende a 0,5 l/100 km per la più grande A3.

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In abbinamento a questo nuovo motore 1.4 TFSI si potrà avere solamente l’allestimento Attraction, con prezzi di 21.450 euro per la versione con cambio manuale dell’A1 e 22.130 euro per l’A1 Sportback manuale, che salgono a 23.200 e 23.880 euro nelle varianti con il cambio automatico doppia frizione S Tronic.

L’Audi A3 con il nuovo propulsore 1.4 TFSI sarà invece proposta almeno inizialmente solo nella variante con il cambio manuale, ad un prezzo di 25.350 euro per la versione tre porte e 26.200 euro per la variante Sportback. Molto probabilmente in un secondo momento Audi deciderà di mettere a listino anche la versione con il cambio S Tronic dell’A3.

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