La seconda generazione della BMW X6 è stata presentata ufficialmente, dopo che nei giorni scorsi erano comparse online le prime immagini ufficiali.
Le modifiche estetiche riguardano i fari anteriori (led optional) che si estendono fino al doppio rene centrale, deflettori sui passaruota, prese d’aria che si aprono automaticamente e nervature sul profilo. Nell’abitacolo sono presenti nuove finiture, il volante in pelle dal disegno esclusivo, i poggia ginocchia nella zona della consolle centrale ed il display del sistema multimediale (fino a 10,2 pollici) montato come un tablet nella plancia.
Sulla nuova BMW X6 di serie sono presenti fari bixeno, cerchi in lega da 19 pollici, portellone automatico, cambio sportivo Steptronic a otto rapporti con levette al volante, sedili in pelle, climatizzatore automatico bi-zona e pacchetto di sicurezza Driving Assistant (frenata d’emergenza fino a 60 km/h e assistenza al mantenimento della corsia di marcia). Il divanetto posteriore (divisibile e ribaltabile nel rapporto 40:20:40) permette di aumentare il volume del bagagliaio da 580 a 1.525 litri. Oltre al pacchetto M Sport e agli optional di BMW Individual, il nuovo Design Pure Extravagance è disponibile separatamente sia per gli esterni che per gli interni, e va ad aggiungere elementi nel colore Cerium Grey.
L’unico motore benzina disponibile al lancio è il 4.4 V8 biturbo da 450 CV della xDrive 50i, mentre a gasolio sono disponibili il 3.0 sei cilindri in linea da 258 CV e la variante tri-turbo da 381 CV. Nella primavera del 2015 debutteranno la xDrive 35i spinta dal 3.0 sei cilindri in linea da 306 CV e la xDrive 40d con il 3.0 biturbo da 313 CV.
