Come detto sarà una versione speciale, verrà prodotta infatti in soli 250 esemplari e sarà venduta sia con la guida a destra che a sinistra, con un prezzo di 169.300€ (tasse escluse).
Porsche porterà la sua nuova creatura al Salone di Francoforte 2009, dove potremo ammirare le sue forme, come quelle del tetto dove è stata creata una leggera gobba, e va fatto notare anche che il posteriore è leggermente più largo (4,4 cm) della versione normale della Carrera.
Il motore, il potente boxer 3.8 litri, beneficia di un aumento di potenza di 23 CV, salendo così a 408 CV, ma gli uomini Porsche sono intervenuti anche sulle sospensioni, apportando una nuova taratura, e abbassandole di 20 mm per aumentare la sportività dell’auto.
Gli interni sono nuovi, con pelle marrone per l’occasione, e Porsche dichiara uno scatto da 0 a 100 km/h per la 911 Sport Classic pari a 4,6 secondi ed una velocità massima di 300 km/h.
La vendita per i 250 fortunati inizierà a gennaio 2010.
