La nuova Polo, rispetto al modello attuale, sarà più grande in modo da poter tranquillamente competere con la Ford Fiesta e la Honda Fit che, allo stesso modo, sono state leggermente ampliate nelle dimensioni.
La casa tadesca, proprio per questo motivo, sta cercando costruire la nuova versione del Touareg tentando di risolvere quelli che rappresentano i principali problemi del modello attuale.
Da qualche giorno questo concept ha un nome e soprattutto un volto; è stata infatti proposta a media ed appassionati la BlueSport, una compatta roadster dalle caratteristiche molto interessanti e soprattutto a misura d’uomo.
Annunciata qualche tempo fa come antagonista diretta della Porsche Boxster o dell’Audi TT Roadster, in realtà la BlueSport si colloca, almeno per il momento vista l’attuale motorizzazione, su un gradino sensibilmente più basso rispetto le due cugine scoperte,; ricordiamo che i tre marchi fanno capo al medesimo gruppo.
E’ stato infatti scelto il 1.4 TSI da 150 cavalli, leggero e potente. La grande potenza è giustificata dalla doppia sovralimentazione, un compressore e un turbo che lavorano in sequenza. Diverse modifiche strutturali hanno permesso di adattare l’effervescente unità alla doppia alimentazione, rivisto il comparto pistoni e valvole, ridotta la dimensione della turbina.
La Scirocco Study R è una evoluzione stradale della concept car GT24 e presumibilmente prenderà il posto della Golf R32 diventando la media più performante della casa di Wolfsburg. Come abbiamo detto l’aspetto è da sportiva moderna, vistoso lip frontale, prese d’aria sul cofano motore, vistoso spoiler sul lunotto ed estrattore d’aria in prossimità del paraurti posteriore.
Un bell’esempio è la Scirocco Collector’s Edition, che verrà prodotta in una limitata serie di cento esemplari per altrettanti estimatori di questo originale modello.
In puro stile marinaro è stata svelata in questi giorni al Motor Show di Essen; si fa notare per la candida livrea bianca, che mette in risalto la colorazione delle vetrature laterali in blu acquamarina e i nuovi cerchi da 19 pollici.
Che Volkswagen avesse in cantiere un adattamento della Plus agli stilemi della VI° serie Golf, era risaputo oltre che facilmente immaginabile. Dalle foto si nota infatti che il frontale ha subito il trattamento estetico più evidente, acquisendo la nuova griglia, il taglio dei fari e il paraurti nello stile della nuova generazione di Golf.
Gli organizzatori del Salone di Ginevra 2009, data la crisi economica che sta colpendo anche il settore automobilistico, sono rimasti estasiati alla notizia che tutte le principali aziende costruttrici di automobili non sarebbero mancate all’evento.
BMW, a riguardo, sta già lavorando su alcuni progetti di minicar, Daimler Benz ha già la sua richiestissima Smart e, molto presto, anche il gruppo Volkswagen avrà una sua famiglia di piccole auto, una Audi, una Skoda e una Seat che, si prevede, saranno disponibili nel 2011.