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BMW Megacity Vehicle citycar elettrica

E’ stata finalmente svelata al pubblico, con la presentazione del primo bozzetto, la prossima citycar elettrica di BMW, che secondo le prime indiscrezioni sarà in vendita a partire dal 2013 con un sottomarchio della casa bavarese.

Si chiama Megacity Vehicle, abbreviato anche in MCV, ed è un progetto nato nel 2007, quando BMW ha iniziato a pensare seriamente alla progettazione di un’auto elettrica, lanciando il primo concept Project i.

Le prime auto elettriche proposte dalla casa tedesca sono state la Mini E e la BMW ConceptActive E, modelli derivati da auto di serie, usati come test per il mercato e per raccogliere dati che serviranno ora alla creazione della MCV.

La Megacity però è stata progettata fin dall’inizio per la sola propulsione elettrica e per avere emissioni pari a zero.

La MCV avrà un motore con potenza superiore ai 100 Kw, vale a dire 136 CV, e proporrà un’architettura nuova, con la scocca che propone uno schema chiamato LifeDrive.

In sostanza la carrozzeria è divisa in due parti, con il modulo Drive che è la base con funzioni strutturali e anticollisione e la batteria e il motore integrati, e la seconda parte chiamata Life che è una cella ad alta resistenza realizzata con un nuovo materiale plastico rinforzato con fibra di carbonio.

Questo nuovo materiale, chiamato Cfrp, secondo BMW è il materiale del futuro: pesa la metà dell’acciaio addirittura.

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