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Ford Focus 1.0 EcoBoost

Ford ha estremizzato la filosia del downsizing che tanto si sta diffondendo in questi anni, arrivando a proporre un motore 1.0 di cilindrata su una segmento C come la Focus.

La vendita della Ford Focus 1.0 EcoBoost con il nuovo propulsore turbo 3 cilindri a iniezione diretta di benzina inizierà a breve in Regno Unito, dove arriva così il terzo propulsore della nuova gamma Ecoboost, dopo il 2.0 da 240 CV e il 1.6 da 150 CV.


In Gran Bretagna il nuovo modello di Focus sarà in vendita dalla fine del mese di febbraio, declinato nelle varianti da 100 o 125 CV, con consumi dichiarati rispettivamente di 25,04 e 24,02 km/litro ed emissioni di 109 e 114 g/km di CO2. Oltremanica il prezzo di partenza sarà equivalente a 16.723 euro.

MOTORI ECOBOOST

Il 1.0 Ecoboost è il motore di serie con la più alta densità di potenza mai realizzato da Ford. La versione più potente da 125 CV ha una coppia di 170 Nm, costante fra 1.400 e 4.500 giri/min con la funzione overboost che garantisce picco di 200 Nm. I tecnici hanno lavorato in particolar modo sul’efficienza termica e sulla riduzione degli attriti fra le parti in movimento, soprattutto a freddo.

In Regno Unito la nuova versione con il 1.0 Ecoboost costa 299 euro in più rispetto alla versione con il quattro cilindri 1.6 Zetec aspirato da 125 CV. Lo stesso 1.0 Ecoboost in seguito verrà utilizzato anche sulla nuova B-Max, su C-Max e C-Max 7.

PREZZI FORD FOCUS 1.0 ECOBOOST

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