E’ chiara l’intenzione della casa tedesca BMW di acquisire nuove fasce di mercato finora a principale appannaggio della concorrenza giapponese, ed in parte italiana. Lo si intuisce guardando le forme e l’impostazione della nuova F 800 R, presentata in questi giorni all’EICMA di Milano, una naked che a prima vista è difficile ricondurre alla tradizione bavarese, salvo che per il gruppo ottico anteriore asimmetrico.

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Il nuovo crossover svedese è già stato presentato, pur se in maniera rocambolesca, lo scorso settembre con la pubblicazione “accidentale” sul sito ufficiale cileno di Saab le cui immagini hanno fatto il giro del mondo in poche ore. La presentazione ufficiale avverrà sul finire di novembre al Salone dell’auto di Los Angeles in California.

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Tra le tante anteprime che il salone di Los Angeles svelerà dal 19 novembre avremo il debutto mondiale della nuova generazione del SUV di casa Lexus, la RX, che nonostante la mancanza di una versione diesel ha avuto una discreta diffusione nel nostro mercato.

Il prototipo è già stato svelato in parte, durante gli avvistamenti dei test di messa a punto in Germania e tramite la diffusione di una scansione di una brochure giapponese che ritraeva appunto il nuovo modello di RX.

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Il rischio e la tentazione di eccedere quando si fa il mestiere del preparatore di automobili sono sempre dietro l’angolo, forse è quello che è successo al tedesco AC Schnitzer con la X6 Falcon.

La BMW X6 è un automobile che non a tutti piace, sicuramente è una vettura con una personalità ben definita ed una certa classe. La X6 Falcon, che verrà proposta in settimana al SEMA di Las Vegas, invece stravolge questa indole un po’ chic facendo ricorso a vistose appendici aerodinamiche e ad una quanto mai improbabile tinta bicolore nero e bronzo, rendendola molto simile alle vistose auto che vediamo nelle clip dei video dei rapper americani.

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Il magazine inglese CAR ha proposto in esclusiva un rendering della citycar pensata da Gordon Murray per il progetto T25. Nelle scorse settimane erano state diffuse delle immagini enigmatiche di una piccola auto impacchettata e posta tra le utilitarie più piccole che hanno fatto la storia dell’automobilismo, Fiat 500 e Mini in primis.

Gordon Murray per chi non lo sapesse è il disegnatore della McLaren F1, quindi non una matita qualunque, e per il progetto T25 ha ideato una gamma completa di veicoli che potrebbero cambiare identità al nostro futuro traffico cittadino.

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Da più di un anno Audi è al lavoro per portare a termine la realizzazione della versione estrema della sua TT che dovrebbe rivaleggiare, nelle vendite e nelle preferenze del pubblico, con la cugina Porsche Boxster. Si rumoreggia anche su un eventuale cambio di direzione del marketing con la creazione della R4, quindi non più legata alla serie TT, una versione ridotta della splendida Audi R8.

Una fantomatica fuga di notizie, indirizzate dal quartiere generale Audi ai dealer tedeschi, svelerebbe alcuni dettagli sulla nuova sportiva di Ingolstad.

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